Billede, uge 16

april 15, 2013
DSC_2995

MY 1101 med et mindre persontog i Helsingør, 07. april 2013. Det er vidst længe siden der har kørt et sådant tog i spor 13 deroppe…

Mange opdateringer mangler, men denne gang følger jeg op på det.


Billeder uge 46 og de sidste par manglende uger

november 12, 2012

Jeg må indrømme at regulariteten for billederne her på bloggen ikke har været just god, men jeg vil forsøge på at lægge dem op lidt mere regelmæssigt i de kommende par uger. Man skulle tro at der bland 19000 jernbanebilleder gemte sig nogen der var værd at vise, men jeg kan ikke rigtig finde noget som er relevant at vise. Derfor viser jeg denne gang en stribe billeder fra DSB Museumstogs værksted i Roskilde samt hjemtransporten af S 736 fra Odense til Roskilde.

BLDX MX 1018 i Roskilde en stilfærdig, regnfyldt september lørdag.

Takket være en meget energisk mand hos DSB Museumstog i Roskilde er det meste af pladearbejdet på forenden af rammen til H 783 bygget nyt og ved at være færdigt. Her ses resultatet af arbejdet d. 27. oktober 2012. Siden hen er der kommet lygteholder+lygte og “flagstang” (læs: rangerhåndtag) til.

Vejret på Fyn-siden af Sprogø var dejligt da S 736 blev kørt hjem fra Odense d. 27. oktober. Der var enormt lang sigt, man kunne sågar se helt ud til Asnæsværket fra broen!

Danmarks højeste punkt, set fra lokomotivførersiden på S 736, Sprogø d. 27. oktober 2012

 

 

 


Billede(r), uge 39

september 24, 2012

DSB Museumstog afholdt i denne weekend den årlige personaleudflugt, som i år gik til Randers. Det var en rigtig hyggelig tur, som udgik fra København klokken tidligt om morgenen. Toget blev kørt af My 1159 med en B- og en A-vogn til passagererne samt en Bc-t der blev sat i Randers. Vejret var med os, men jeg glemte i min begejstring for H 800 som blev grundigt undersøgt for ting der er ens med 783, som jeg for tiden er med til at sætte i stand i Roskilde, at få taget nogen billeder af forholdene og remiserne i Randers. Derimod blev der taget en god stribe billeder på turen ud og hjem, samt især omløbet i Århus er godt dokumenteret. Det er fra disse tidspunkter jeg nu vil vise nogen billeder, som i lighed med billederne fra LNJ er uden nærmere kommentarer.